По данным отслеживания судов, три танкера, перевозящие более 2 миллионов баррелей российской нефти, находятся в водах восточного Китая после того, как в пятницу они попали под санкции США.
По данным компании Kpler, занимающейся разведкой данных, судно Huihai Pacific должно было прибыть в Дунцзякоу в провинции Шаньдун 15 января после загрузки почти 770 000 баррелей сырой нефти ESPO из российского тихоокеанского порта Козьмино в начале месяца. Однако в выходные оно изменило курс и теперь стоит на стоянке у берега, загруженное нефтью.
Это судно, как и многие другие, попало под самый агрессивный пакет мер, направленных против российского экспорта нефти с момента вторжения на Украину в начале 2022 года. Под санкции попали несколько танкеров и по крайней мере один трейдер, торгующий нефтью марки ВСТО — сортом, который предпочитают независимые китайские нефтепереработчики, или «чайники».
Mermar вышел из Козьмино 5 января с более чем 755 000 баррелей ВСТО и должен был зайти в порт Яньтай на этой неделе, но теперь ждет у берега, показывают данные Kpler. Olia вышла из российского порта 7 января с почти 709 000 баррелей этого сорта и также направлялась в Яньтай, но сейчас находится в Желтом море.
Действия Вашингтона были предприняты всего через несколько дней после того, как компания Shandong Port Group Co., управляющая несколькими портами в провинции, призвала терминалы прекратить принимать и выгружать санкционированные нефтяные танкеры.
Источник: www.bloomberg.com